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日企加速離開中國？中國駐日大使回應
近日，駐日本大使吳江浩接受日本知名財經刊物《財界》雜志專訪。吳江浩表示，中國是市場經濟國家，外資企業(yè)有進有出是正?，F象。確實有部分外企退出中國，但沒有出現所謂“逃離潮”。...
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二十屆三中全會7月15日至18日召開
中共中央政治局6月27日召開會議，研究進一步全面深化改革、推進中國式現代化問題。會議決定，中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議于7月15日至18日在北京召開。會議強調，到二〇三五年，全面建成高水平社會主義市場經濟體制，中國特色社會主義制度更加完善，基本實現國家治理體系和治理能力現代化，基本實現...
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中國駐日大使館通知：恢復！
1月29日14時31分，微信公眾號“中國駐日本大使館”發(fā)布通知：自即日起，中國駐日本使領館恢復審發(fā)日本公民赴華普通簽證。...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購，其實算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個主旋律。今年10月17日，復星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權，作價7.25億美元；今年6月，大連萬達集團宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設一家五星級酒店；萬達繼去年收購美國...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業(yè)難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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“日企撤離中國”是否現實
近日，一則名為“日本政府將資助日企將生產轉出中國”報道引發(fā)了熱議，此后在國內網絡上又掀起了一陣“日企撤離中國說”的熱烈討論 4月7日，日本政府敲定了新冠疫情緊急經濟措施，規(guī)模達108萬億日元。其中包括一項2486億日元的“供應鏈改革”計劃。日本政府表示將對一些外部依賴度高的產品及對日本公共衛(wèi)生極為...
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多家日企，公開道歉
據報道，日本國土交通省3日通報稱，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產企業(yè)在申請車型生產認證時存在舞弊行為。當天，豐田、本田、馬自達企業(yè)高管分別召開記者會，就此事道歉。...
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中概連續(xù)三日領跑，離岸人民幣上逼7.16元
美國6月CPI通脹降超預期，市場押注7月為美聯(lián)儲最后一次加息，并下調對歐美其他央行加息預期，風險資產全線大漲。中概指數漲超3%，一個月來首次升破7000點。離岸人民幣大漲500點并漲穿7.17元。...
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中企加大研發(fā)投入，欲趕超西方
一份最新發(fā)布的報告指出，中國企業(yè)正在大幅增加研發(fā)支出。據管理咨詢公司Strategy&的報告顯示，總部設在中國大陸的企業(yè)支出水平在過去10年里增長了14倍。入選2014年Strategy&“全球創(chuàng)新企業(yè)1000強”榜單的中企數量，已從2005年的8家躍升至如今的114家。中國企業(yè)研發(fā)支出增長背后的原...
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拜登悄悄放松中企投資禁令
近日，拜登政府悄悄就中企投資禁令“開綠燈”，允許美國投資者在撤資期限結束后繼續(xù)“持有”相關中企的股票，并可繼續(xù)拿到股票分紅。去年6月3日，拜登簽署行政令，以“應對中國軍工企業(yè)威脅”為由，將投資“黑名單”擴充至59家中企（華為、中芯國際等榜上有名），禁止美國投資者與這些企業(yè)進行股票交易，于去年8月2日...
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